1. Posudzovanie podľa zvuku pri štartovaní
Normálna situácia: Ak je pri štartovaní motora motor Bendix pre štartér normálny, budete počuť krátky a ostrý zvuk zaraďovania prevodových stupňov a potom je zvuk štartéra, ktorý otáča kľukový hriadeľ motora, relatívne hladký. Je to preto, že za normálnych okolností bude hnacie ozubené koleso hladko zaberať s vencom zotrvačníka motora cez špirálové drážkovanie a jednosmerná spojka môže zabezpečiť normálny prenos výkonu.
Abnormálna situácia: Ak počujete ostrý zvuk kovového trenia, hnacie ozubené koleso a ozubené koleso zotrvačníka pravdepodobne dobre nezaberajú. Môže to byť spôsobené opotrebovaním ozubeného kolesa, poškodením špirálového drážkovania alebo nepresnou polohou inštalácie. Okrem toho, ak počujete nepretržité klepanie alebo bzučanie, je možné, že jednosmerná spojka je chybná a nemôže účinne prenášať výkon alebo sa nedá normálne odpojiť, čo spôsobuje abnormálnu činnosť štartéra.
2. Sledujte štartovací výkon
Bežná situácia: Keď je motor Bendix pre štartér v dobrom stave, motor by mal byť schopný naštartovať rýchlo a hladko. Hnacie koleso štartéra môže presne zaberať s ozubeným vencom zotrvačníka a efektívne prenášať výkon na kľukový hriadeľ motora, takže motor môže v krátkom čase dosiahnuť rýchlosť potrebnú na naštartovanie.
Abnormálna situácia: Ak motor štartuje pomaly, ako je napríklad niekoľko pokusov o naštartovanie, alebo ak počas procesu štartovania pociťujete nedostatočný výkon, je možné, že hnacie koleso štartovacieho motora Bendix je vážne opotrebované, čo má za následok znížený prenos výkonu. efektívnosť. Okrem toho, ak štartér pokračuje v chode po naštartovaní motora, je to jasný signál poruchy pretáčacej spojky, čo naznačuje, že nedokáže včas odpojiť hnacie koleso, čo spôsobí ťahanie štartéra späť motorom.
3. Skontrolujte vzhľad a stav komponentov
Kontrola hnacieho ústrojenstva: Po vybratí štartéra z motora môžete priamo sledovať stav hnacieho ústrojenstva. Normálny povrch zubov hnacieho kolesa by mal byť hladký, bez zjavného opotrebovania, chýbajúcich zubov alebo deformácií. Ak sú na povrchu zuba známky opotrebovania, ako je napríklad zaoblenie okraja zuba alebo zjavné známky opotrebovania, znamená to, že hnacie koleso bolo do určitej miery poškodené a výkon motora Bendix pre štartér môže byť ovplyvnený. .
Kontrola špirálového drážkovania: Skontrolujte, či nie je skrutkovité drážkovanie opotrebované, zdeformované alebo zlomené. Poškodenie špirálového drážkovania spôsobí, že sa hnacie ozubené koleso nepohybuje a neotáča normálne osovo, čo ovplyvní jeho záber s ozubeným vencom zotrvačníka.
Kontrola jednosmernej spojky: Pri jednosmernej spojke skontrolujte, či valčeky, kliny a iné časti vo vnútri nie sú opotrebované, uvoľnené alebo poškodené. Ak sa vyskytne problém s týmito časťami, ovplyvní to funkciu jednosmernej prevodovky a funkciu oddelenia jednosmernej spojky a potom ovplyvní celkový výkon motora Bendix pre štartér.
Ak sa chcete dozvedieť viac o Bendix pre štartér, srdečne vás pozývame. Nezabudnite navštíviť našu starostlivo vytvorenú webovú stránku www.wuxisuperhuman.com!
Dec 23, 2024
Ako posúdiť kvalitu Bendix pre štartér?
Dvojica
Zaslať požiadavku







